
□社台サラブレッドクラブのコメント□
この中間も外厩・奥西ステーブルで徐々に運動量を増やしており、脚元の状態も落ち着いています。
そのため、近日中ににグリーンウッドトレーニングへ移動する予定で、脚元の状態を見極めながら、入厩へ向けてキャンター調教を再開します。
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□サンデーサラブレッドクラブのコメント□
予定どおり、5/8(木)に栗東TCへ無事入厩しています。
馬の状態を確認しながらになりますが、5/17(土)新潟・ダート1800m(牝)戦への出走を視野に入れながら進めていきます。
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□サンデーサラブレッドクラブのコメント□
栗東TC近郊の外厩・三田馬事公苑に在厩。
5/8(木)に栗東TCへ入厩する予定です。
次走は距離を延ばすことを検討しており、5/17(土)新潟・ダート1800m(牝)戦が候補に挙がっています。
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▼ 奈良旅行
お天気に恵まれすぎて暑かったです。
久しぶりなので、有名どころをゆっくりじっくり巡りました。
主目的はシッカー(ショッカーみたいなイントネーションで)に会うことでした。
え?天皇賞・春?
実は、旅行の計画を立てた時にはすっかり忘れておりまして…。
当日、ホクトスルタンの複勝を父に頼んだんですが、惜しくも4着でした。
来年まで無事に過ごしてもらって、是非親子4代春天制覇して欲しいです。
05/03
初日に遠くに行っとけ、という私の規則に従って、この日は法隆寺へ。
JR奈良駅付近でお昼ご飯を食べて、法隆寺に行って、晩ご飯を食べて、おしまい。
【法隆寺】

エンタシスの柱が並ぶ回廊
涼しい風が気持ちよかった〜

05/04
この日は東大寺・奈良公園を目標に歩きました。
道がよくわからなくても、人だかりの方に歩いて行けば何かあるので便利でした。
奈良公園付近はめちゃめちゃ渋滞してました。
特に転害門前のT字路での渋滞は、県外ナンバーの車の挙動が面白かった〜
ってかあそこ、交通整備した方がいいって、絶対。
【奈良県庁付近】

奈良ならではの標識ですかね。
厳島にもあるのかな?(広島県民だけど行ったことないの。)
【東大寺 南大門付近】

シッカーいっぱい☆
鹿せんべいは食べ飽きてるらしい。
もういいや、みたいな顔してるヤツが多かったです。
【東大寺 大仏殿】

こんなでっかい建物が木造で、しかも釘が使われていないってのはスゴイです。

さらに世界遺産で国宝なのに写真撮影OKってのは驚きです。
【猿沢池】

カメしゃんとハトぽっぽ。
平和だー
【喫茶店付近】

ネコ発見。奈良での初ネコ。
【湖月のあんみつ】

初めてみる形態のあんみつでしたが、めちゃめちゃおいしかった〜
疲れた体に効く、おだやかな甘味のおやつでした。
【天平旅館】

お出迎えしてくれたシッカーの置物。
修学旅行を思い出す、懐かしい雰囲気の旅館でした。
【夕暮れの興福寺】
旅館が興福寺の近所だったので、シャワーで汗を流してから夕涼みに出かけました。
人が減っていて、風が気持ちよくて、快適でした。

ネコ発見、ネコ発見。
カワイイ美ネコさんでした。
シッカーに近付いて行ったくせに、シッカーが寄ってくるとびびってんの。
いやん、カワイイ☆

境内でウンコしたあとの↑の美ネコちゃん。
こんな風景を見る時、神様って人間が作ったものなのね、って思います。

はい、かしこまり。
05/05
この日は興福寺へ。
前日、人が多くて断念した国宝館に入り、超久しぶり(15年ぶり?)に千手観音と阿修羅に会いました。
【興福寺そばの喫茶店 そよご】

開店準備中だったのに、快く席へ案内してくれました。
コーヒーが美味しかった〜
お菓子もおいしかった〜
奈良って、価格が大変良心的だと思いました。
私の知っている観光地って、たいていコーヒー飲むにしても食事するにしても高いのよ。
でも、奈良ってそんなことなくて、逆にびっくりしました。
いやぁ、観光で生きていく自治体の鑑だと思いましたよ。
(我が町にも見習って欲しいものです)
総括:歩き疲れたけど、楽しい旅行でした。
ちゃんちゃん♪
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□サンデーサラブレッドクラブのコメント□
現在は普段は周回コースで1800mのキャンターのあと屋内坂路でハロン16秒のキャンターを1本、週1日は周回コースでのダク運動のあと坂路でハロン18秒と15秒のキャンターを1本ずつ行っています。
前向きな性格なので、どうしても前の馬を追いかけてしまう時があります。
坂路では比較的折り合いがついて乗りやすいですが、ハミを変えるなど工夫をしていきたいと思います。
また、馬体重が少し減ってきていますので、しっかりカイバを食べさせて、さらなる成長を促していきます。
現在の馬体重は426kgです。
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こちらはおかげさまで元気です。
皆さまはいかがお過ごしでしょう?
さて、4月6日に車を買いました。
インプレッサSTIです。




とてもカッコ良くて外観は一目ぼれでした。
スポーツカーは白!!という私の偏見により、白にしました。
と こ ろ が
納車4日目の4月9日、出がけに自宅の土留めにこすってしまいました。


車体左側の後部ドア付近です。
がーりがーり。
その日は車も私もへこみっぱなしでしたが、今では両者ともすっかり傷は癒えました。
パルサーGTI-Rとは全然乗り心地の違う車で、当初はあーでもこーでもと不平不満ばかりでしたが、今ではすっかり慣れてしまい、昨日久々にパルサーに乗ると変な感じでした。
どうせ初めだけですが、999と1000を撮りました。


毎日乗っているので、既に1250kmを越えました。
えーっと、1ヶ月点検に出さなくちゃ。
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体重比率 小太郎11.7kg:小鉄6.5kg = ほぼ2 : 1
でも、ケンカの強さは同じくらいっぽいです。
こたこてのケンカって、イマイチどっちが勝ったかわかりませんけど、まぁケガしなけりゃそれでいいです。
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□サンデーサラブレッドクラブのコメント□
前走レース後は、脚元を含め馬体に変わりありません。
レースの疲れを癒すために、一旦4/30(水)に栗東TC近郊の外厩・三田馬事公苑へ短期放牧に出ています。
1〜2週間程度の放牧で、次走に備えていきます。
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□サンデーサラブレッドクラブのコメント□
中間に再び体調をくずして熱発してしまったので、ウォーキングマシンによる運動のみで調整されています。
脚元の状態もほぼ落ち着いていますので、体調が戻り次第、乗り出していきます。
現在の馬体重は446kgです。
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□サンデーサラブレッドクラブのコメント□
山元TC到着後は午前と午後の1日2回、ウォーキングマシン60分間の運動を行っています。
到着直後は腰に疲れがみられましたが、徐々に解消してきていますので、歩様等を確認しながら騎乗調教開始のタイミングを図っていきます。
現在の馬体重は492kgです。
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